液壓機(jī)油箱的神奇
發(fā)表于：2014-04-28 16:37:14 來源：http://scienceweb.cn
液壓機(jī)油箱的基本功能是；儲存工作介質(zhì)；散發(fā)液壓系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量；分離油液中混入的空氣；沉淀污染物及雜質(zhì)。
液壓系統(tǒng)的油箱按工作原理分類有開式和閉式兩類；按結(jié)構(gòu)特征分為整體式和分離式兩種。
整體式油箱利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計和制作的復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會使主機(jī)產(chǎn)生熱變形。
分離式油箱單獨設(shè)置，與主機(jī)分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振動對主機(jī)工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別是用在精密機(jī)械上。
開式油箱應(yīng)用廣泛，適用于一般的液壓系統(tǒng)，開式油箱內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有空氣過濾器、液位計和排放污油的放油閥。液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)安裝在頂板上。
閉式油箱則用于水下或高空無穩(wěn)定氣壓的場合。對于充氣式的閉式油箱，它不同于開式油箱之處，在于油箱是整個封閉的，頂部有一充氣管，可送入0.05-0.07mpa過來純凈的壓縮空氣?？諝饣騽t直接與油液接觸，或則被輸入到蓄能器式的皮糖內(nèi)不予油液接觸。這種油箱的有點是改善了液壓泵的吸油條件，但是要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。
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